通用减速机和专用减速机在设计选型方法上的不同，主要体现在以下几个方面：
### 1. **应用领域差异**
  - **通用减速机**：通常适用于多个行业或多种工作场合，具有较广泛的适用性，如常见的电机驱动设备、输送机械、农业机械等。这类减速机设计时要考虑到多个应用的需求，具备较高的灵活性和可调性。
  - **专用减速机**：针对特定行业或设备设计，通常要求在某一特殊工况下的高效性能，诸如风力发电机、矿山设备、轨道交通等。这类减速机往往需要满足特定的技术要求，如极高的负载能力、耐高温或耐腐蚀性等。
### 2. **设计参数的选择**
  - **通用减速机**：设计时需要考虑的参数较为广泛，一般需要考虑多种输入转速、输出转速、扭矩、负载类型、工作环境等，但这些参数的要求往往是中等水平，不需要过于极端的特性。
  - **专用减速机**：设计时要根据具体应用来选择非常详细的参数，比如根据负载波动、温度要求、空间限制等特殊条件来选定合适的齿轮材料、润滑方式、密封设计等。专用减速机的设计要考虑到特定工况的可靠性和性能。
### 3. **结构和材料**
  - **通用减速机**：一般采用标准化的设计，具有较为简单和通用的结构，可以通过更换齿轮比、调整设计等方式适应不同需求。这类减速机的结构设计相对标准化，使用的材料也较为常规，便于生产和替换。
  - **专用减速机**：通常具有较为复杂或定制化的结构，可能需要根据特定工况进行个性化设计，材料也可能选用特殊合金、高性能材料等，以满足特定的耐久性、抗腐蚀性等要求。
### 4. **选型依据**
  - **通用减速机**：选型时主要依据额定功率、输出转速、负载类型（如恒定负载、变动负载）等，选型过程中的主要考量是设备的通用适用性和成本效益。
  - **专用减速机**：选型时通常需要考虑更加具体的工况和设备的特殊需求，如载荷的特殊波动、工作环境的极端性（如高温、高湿、强腐蚀等），以及设备的寿命要求等。专用减速机的选型依据更加复杂且个性化。
### 5. **生产与维护**
  - **通用减速机**：由于设计标准化、生产规模大，因此生产周期较短、成本较低；维护也相对简单，维修人员普遍能够快速识别问题并更换标准化零部件。
  - **专用减速机**：生产周期较长，且由于定制化要求高，生产成本也较高。维护可能需要更多的专业知识或定制配件，且修复难度较大。
### 6. **成本和价格**
  - **通用减速机**：由于其设计标准化和生产批量大，成本相对较低，价格相对更具市场竞争力。
  - **专用减速机**：由于其需要根据具体应用定制设计，生产和维护成本相对较高，因此价格也较为昂贵。
### 总结
  - **通用减速机**：侧重于广泛适用性、标准化、成本效益和灵活性。
  - **专用减速机**：侧重于满足特定工况、特殊需求的高效能和高可靠性，设计更为复杂，选型时需要考虑更细致的工况要求。
  因此，通用减速机和专用减速机在设计选型时，考虑的重点和方式有所不同。选型人员需要根据具体应用的需求来决定使用哪种类型的减速机。