一、极压抗磨性能是核心选型指标

• 强制要求：必须选用带极压（EP）添加剂的润滑脂，优先选择含二硫化钼、石墨等固体润滑剂的型号，可在重载冲击下维持稳定的边界润滑膜，避免齿面点蚀、轴承早期磨损。
• 避坑提示：禁止用普通无压锂基脂、钙基脂替代，短期运行无明显异常，但长期会大幅加速核心部件磨损，缩短设备寿命。

二、基础油粘度需匹配转速与温度

• 常规工况（输入转速≤1500r/min、环境温度 0~40℃）：基础油 40℃粘度选择 150~220mm²/s 的中高粘度款，适配摆线减速机低速重载的特性。
• 高速工况（输入转速＞1500r/min）：适当降低基础油粘度，减少搅拌阻力与运行温升，避免润滑脂提前碳化失效。
• 低温工况（环境温度 - 10℃以下）：选用低凝点基础油（深度精制矿物油、合成烃）的润滑脂，防止低温下脂体硬化、流动性不足，导致启动瞬间干磨。
• 高温工况（环境温度持续＞40℃）：选用高粘度基础油搭配耐高温稠化剂的产品，避免基础油快速蒸发、脂体软化流失。

三、稠化剂类型与抗剪切安定性

• 通用首选：2 号极压锂基润滑脂，性价比高，常温工况下剪切安定性与流动性均衡，是绝大多数小型脂润滑机型的出厂标配。
• 重载 / 高温 / 长周期免维护场景：优先选用复合锂基润滑脂，其抗剪切、耐高温、使用寿命均优于普通锂基脂，可显著延长维护周期。
• 稠度号（NLGI 等级）选择原则：
  • 卧式安装、常温通用：2 号（行业常用规格）
  • 立式安装、高温环境：3 号（稠度更高，抗流失、抗沉降能力更强）
  • 低温环境、集中补脂系统：1 号（流动性更好，便于输送与低温启动）

四、环境适配性（防水、防尘、防锈）

• 潮湿 / 露天 / 接触水汽场景：必须选用抗水淋性能优异的润滑脂，避免遇水乳化、流失；同时需具备防锈防腐添加剂，保护内部轴承、齿轮钢件不生锈。
• 多粉尘、多杂质的恶劣工况：选用粘附性强、密封性好的润滑脂，减少粉尘进入腔体造成磨粒磨损；同时需配合密封件定期检查维护。
• 有腐蚀性气体的化工场景：选用含抗腐蚀添加剂的专用润滑脂，严苛工况可选择合成基础油款。

五、与密封件、内部材质的兼容性

• 润滑脂需与减速机的轴封材质（主流为丁腈橡胶 NBR、氟橡胶 FKM）兼容，否则会导致密封件溶胀、硬化、开裂，最终引发漏油。常规极压锂基脂与丁腈橡胶普遍兼容；含强极性添加剂、合成酯基础油的润滑脂，需提前确认材质适配性。
• 内部含铜套、铜质保持架的机型，避免选用含活性硫添加剂的润滑脂，防止铜件被腐蚀。

六、严禁不同类型润滑脂混用

• 不同稠化剂体系（锂基 / 钙基 / 复合锂 / 聚脲）的润滑脂不可混用，混用会破坏脂的胶体结构，出现软化、流失、添加剂失效等问题，直接导致润滑失效。
• 即使同为锂基脂，不同品牌、不同添加剂体系的产品也不建议直接混加；更换润滑脂型号时，必须彻底清理腔体内部旧脂与磨屑，再注入新脂。
• 日常补脂必须坚持同品牌、同型号加注，这是脂润滑维护的核心原则之一。

七、特殊安装与运行工况的补充要求

• 立式安装减速机：优先选择粘附性强、稠度稍高的 3 号极压脂，缓解重力导致的润滑脂沉降，保证上端轴承、啮合副的持续润滑。
• 间歇运行、长期待机设备：选用抗氧化安定性好的润滑脂，避免长期静置后脂体氧化结焦，再次启动时润滑失效。
• 食品、洁净车间场景：需选用符合对应食品级认证的润滑脂，避免污染生产物料。